フィーダー線路62（品番 20-041）— Nゲージ KATO ユニトラックの直線レール
長さ62mm。この直線をつないだ長さと、定番のカーブに足したときのレイアウトの大きさをまとめました。手持ちのレールから組める形を全部出すなら プランを探す へ。
フィーダー線路62（品番20-041）はどんな線路か
フィーダー線路です。線路に電気を送り込むための直線レールです。コードが出ていて、パワーパック（コントローラー）につなぎます。車両を走らせるレイアウトには、こうした給電用の線路が要ります。長さは 62mm で、S62（20-040）・ジョイント線路62（20-045）・S62PC（20-054） と同じ寸法です。プランの中では同じ長さの直線1本ぶんとして数えられます（当ツールの計算でも同じ長さの直線として扱います）。形や仕様の細かいところは 株式会社関水金属の公式ページ（unitrack.katomodels.com）でご確認ください。当サイトは非公式です。
基本の寸法
| 品番 | 20-041 |
|---|---|
| 名前 | フィーダー線路62 |
| 種類 | ストレート（直線）レール／フィーダー線路 |
| 長さ | 62 mm |
| メーカー | 株式会社関水金属（KATO ユニトラック） |
何本つなぐと何mmになるか
| 本数 | 1本 | 2本 | 3本 | 4本 | 6本 | 8本 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 62 mm | 124 mm | 186 mm | 248 mm | 372 mm | 496 mm |
フィーダー線路62だけでは目当ての長さにならないときは、ほかの直線と混ぜて埋められます。KATO ユニトラックの直線で埋められるいちばん短い隙間は 62mm、200mmまでで作れる長さは9通り（いちばん細かい刻みは2mm）です → 直線で隙間を埋める早見表。
定番のカーブに足したときの大きさ
カーブで作った円を上下に割り、両側へ同じ本数ずつフィーダー線路62を挟んだオーバルの寸法です。横だけが伸びます。
| カーブ（1周ぶん） | フィーダー線路62なし | 2本 | 4本 |
|---|---|---|---|
| R216-45×8 | 約 432 × 432 mm | 約 494 × 432 mm | 約 556 × 432 mm |
| R249-45×8 | 約 498 × 498 mm | 約 560 × 498 mm | 約 622 × 498 mm |
| R282-45×8 | 約 564 × 564 mm | 約 626 × 564 mm | 約 688 × 564 mm |
| R315-45×8 | 約 630 × 630 mm | 約 692 × 630 mm | 約 754 × 630 mm |
| R348-45×8 | 約 696 × 696 mm | 約 758 × 696 mm | 約 820 × 696 mm |
単位はmm・中心線どうしの寸法です。
寸法が同じ品番
枕木の色や種類だけが違い、当ツールの計算では同じ形になります：S62（20-040）・ジョイント線路62（20-045）・S62PC（20-054）
フィーダー線路62に長さがいちばん近いTOMIX ファイントラックの直線
TOMIX ファイントラックでいちばん近いのは70mmで、フィーダー線路62との差は8mm。オーバルの左右へ1本ずつ入れ替えると、横幅が約16mm変わります。
| 品番 | 名前 | 長さ | フィーダー線路62との差 |
|---|---|---|---|
| 1804 | S70 | 70 mm | +8 mm |
KATO ユニトラックとTOMIX ファイントラックはジョイナー（線路端の金具）の形が違うため、この2つを直接つなぐことはできません。ここは買い替えや置き換えのときに「どの寸法が近いか」を見るための対応で、混ぜて1周を組むための表ではありません。両社の半径を全部横並びにした表は レール品番の一覧 にあります。