Nゲージのレールの選び方
Nゲージのレイアウトを作るとき、最初に悩むのは「どのレールを何本買えば、目的の形が組めるか」です。ここではエンドレス(ぐるっと1周)とオーバル(長円)を組むために必要なカーブの半径と本数の関係を、KATOユニトラックとTOMIXファイントラック別にまとめます。数字は各社の公表寸法からの計算値です。
エンドレスとオーバルの違い
- エンドレス:カーブだけで作る「円」。列車がぐるぐる走り続けられます。必要なスペースはカーブの直径で決まります。
- オーバル:円を上下に割って、両側に直線を挟んだ「長円」。同じカーブでも横に広げられます。必要スペースは「カーブの直径 × (直線を足した長さ)」になります。
どちらも、カーブ1本の角度で1周の本数が決まります。45°のカーブなら360÷45=8本、30°なら12本、15°なら24本です。半径を大きくすれば輪も大きくなりますが、本数は角度だけで決まります。
KATO ユニトラックでエンドレスを組むには
KATO ユニトラックの複線間隔は33mmです。エンドレスにするには、同じ半径・同じ角度のカーブを360°÷角度の本数並べます。例えば45°のカーブなら8本、30°なら12本で1周します。
| カーブ | 品番 | 半径 | 1本の角度 | 1周に必要な本数 | 直径(中心線) |
|---|---|---|---|---|---|
| R216-45 | 20-170 | R216 mm | 45° | 8本 | 約 432 mm |
| R216-15 | 20-171 | R216 mm | 15° | 24本 | 約 432 mm |
| R249-45 | 20-100 | R249 mm | 45° | 8本 | 約 498 mm |
| R249-15 | 20-101 | R249 mm | 15° | 24本 | 約 498 mm |
| R282-45 | 20-110 | R282 mm | 45° | 8本 | 約 564 mm |
| R282-15 | 20-111 | R282 mm | 15° | 24本 | 約 564 mm |
| R315-45 | 20-120 | R315 mm | 45° | 8本 | 約 630 mm |
| R315-15 | 20-121 | R315 mm | 15° | 24本 | 約 630 mm |
| R348-45 | 20-132 | R348 mm | 45° | 8本 | 約 696 mm |
| R348-30 | 20-130 | R348 mm | 30° | 12本 | 約 696 mm |
| R381-30 | 20-140 | R381 mm | 30° | 12本 | 約 762 mm |
| R481-15 | 20-160 | R481 mm | 15° | 24本 | 約 962 mm |
| R718-15 | 20-150 | R718 mm | 15° | 24本 | 約 1,436 mm |
オーバルにするときは直線を挟む
円を上下に割って、両側に同じ本数ずつ直線を挟むとオーバル(長円)になります。縦の幅はカーブの直径のまま、横だけが伸びます。KATO ユニトラックのもっとも長い直線は S248(248mm)です。
KATO ユニトラックのエンドレス早見表を見る / KATO ユニトラックのレール品番一覧
TOMIX ファイントラックでエンドレスを組むには
TOMIX ファイントラックの複線間隔は37mmです。エンドレスにするには、同じ半径・同じ角度のカーブを360°÷角度の本数並べます。例えば45°のカーブなら8本、30°なら12本で1周します。
| カーブ | 品番 | 半径 | 1本の角度 | 1周に必要な本数 | 直径(中心線) |
|---|---|---|---|---|---|
| C103-30(スーパーミニ) | 1111 | R103 mm | 30° | 12本 | 約 206 mm |
| C103-60(スーパーミニ) | 1111 | R103 mm | 60° | 6本 | 約 206 mm |
| C140-30(ミニ) | 1112 | R140 mm | 30° | 12本 | 約 280 mm |
| C140-60(ミニ) | 1112 | R140 mm | 60° | 6本 | 約 280 mm |
| C177-30(ミニ) | 1113 | R177 mm | 30° | 12本 | 約 354 mm |
| C177-60(ミニ) | 1113 | R177 mm | 60° | 6本 | 約 354 mm |
| C243-45 | 1855 | R243 mm | 45° | 8本 | 約 486 mm |
| C243-15-PC | 1863 | R243 mm | 15° | 24本 | 約 486 mm |
| C280-45 | 1851 | R280 mm | 45° | 8本 | 約 560 mm |
| C280-15 | 1854 | R280 mm | 15° | 24本 | 約 560 mm |
| C317-45 | 1852 | R317 mm | 45° | 8本 | 約 634 mm |
| C317-15-PC | 1197 | R317 mm | 15° | 24本 | 約 634 mm |
| C354-45 | 1856 | R354 mm | 45° | 8本 | 約 708 mm |
| C354-15-PC | 1864 | R354 mm | 15° | 24本 | 約 708 mm |
| C391-45 | 1858 | R391 mm | 45° | 8本 | 約 782 mm |
| C391-15-PC | 1865 | R391 mm | 15° | 24本 | 約 782 mm |
| C541-15 | 1853 | R541 mm | 15° | 24本 | 約 1,082 mm |
| C605-10 | 1870 | R605 mm | 10° | 36本 | 約 1,210 mm |
オーバルにするときは直線を挟む
円を上下に割って、両側に同じ本数ずつ直線を挟むとオーバル(長円)になります。縦の幅はカーブの直径のまま、横だけが伸びます。TOMIX ファイントラックのもっとも長い直線は S280(280mm)です。
TOMIX ファイントラックのエンドレス早見表を見る / TOMIX ファイントラックのレール品番一覧
板の広さから逆引きする
「この板に収まるレイアウトはどれか」を先に知りたい場合は、置ける広さから探すで、450×300mmから1800×900mmまでのよくある広さごとに、実際に組める周回プランを逆引きできます。
複線(2本並べる)にするとき
2本の線路を並べて2列車を走らせる複線にするには、内側と外側のカーブの半径差が各社の複線間隔(KATO 33mm/TOMIX 37mm)ちょうどになる組み合わせを選びます。該当する半径ペアは複線エンドレスの半径ペア早見表に全部並べてあります。
まずは手持ちのレールを入れてみる
レールの本数が決まっているなら、プランを探すに入れると、その在庫だけで閉じる周回プランを自動で列挙します。足りないときは「あと何本何を買えば閉じるか」も提案します。