C391-45（品番 1858）— Nゲージ TOMIX ファイントラックのカーブレール

半径391mm・45°。このカーブだけで円にするときの本数と直径、直線を足したときの必要スペースをまとめました。手持ちのレールから組める形を全部出すなら プランを探す へ。

名前の読み方：C391-45 は「半径 391mm・1本あたり 45° のカーブ」という意味です。半径391／角度45°のカーブを探しているなら、TOMIX ファイントラックではこの品番（1858）になります。

基本の寸法

C391-45だけでエンドレス（円）にする

45°のカーブなので、8本で向きが一周して閉じます。線路の中心どうしで測って約 782 × 782 mm の場所が要ります（道床の外側はもう少し出ます）。ほかの半径の本数と直径は エンドレスの大きさ早見表 で比べられます。

直線を足してオーバルにしたときの大きさ

円を上下に割って、両側へ同じ本数ずつ直線を挟んだ形です（C391-45は8本のまま）。縦は直径のまま変わりません。

単位はmm・中心線どうしの寸法です。実際に置くときは道床の幅と、車両がはみ出す分の余裕を見てください。

C391-45の円が置ける板の広さ

直径782mmに余裕50mmを見込むと、次の広さの板・机には円のまま置けます。それぞれのページに、その広さに収まる周回プランを実寸つきで並べています。

• 910×910mmに置けるNゲージのレイアウト — サブロク合板（1820×910mm）をちょうど半分に切った正方形。半畳ぶんの広さ。縦横が同じなので、細長い板に入らない形も収まります。
• 1200×900mmに置けるNゲージのレイアウト — サブロク合板（1820×910mm）を長辺で切り詰めた大きさ。短辺900mmは1800×900mmと同じなので半径は同じまで使え、長辺だけが短くなります。
• 1800×900mmに置けるNゲージのレイアウト — 畳1枚ぶん（江戸間）に近い広さ。半径の大きいカーブも使えます。

C391-45で複線（2本並べる）にするときの相方

TOMIX ファイントラックの複線間隔は37mmです。C391-45と半径の差がちょうど37mmで角度も同じカーブを重ねれば、そのまま標準の複線間隔になります。

• C391-45を外側にするなら、内側は C354-45（1856）。各8本ずつ計16本で1周します → C354-45＋C391-45の複線エンドレスの寸法

寸法のページは同じ半径・角度の品番でまとめてあるため、見出しの品番名が手持ちと違うことがあります（枕木の種類が違うだけで、外寸と本数は同じです）。ほかの半径ペアは 複線エンドレスの半径ペア早見表 にまとめてあります。

寸法が同じ品番

枕木の色や種類だけが違い、当ツールの計算では同じ形になります：C391-45-PC（1198）

C391-45に寸法がいちばん近いKATO ユニトラックのカーブ

KATO ユニトラックでいちばん近いのは半径381mmで、C391-45との差は10mm。円にすると直径が約20mm変わり、置き場所の幅も同じだけ変わります。半径が同じでも1本の角度が違えば1周に要る本数が変わるので、そこも並べました。

TOMIX ファイントラックとKATO ユニトラックはジョイナー（線路端の金具）の形が違うため、この2つを直接つなぐことはできません。ここは買い替えや置き換えのときに「どの寸法が近いか」を見るための対応で、混ぜて1周を組むための表ではありません。両社の半径を全部横並びにした表は レール品番の一覧 にあります。

TOMIX ファイントラックのほかのカーブ

C243-45・C280-45・C317-45・C354-45・C280-15・C541-15・C605-10・C243-45-PC・C280-45-PC・C317-45-PC・C354-45-PC・C391-45-PC・C243-15-PC・C280-15-PC

手持ちの本数を入れてプランを探す ／ レール品番の一覧へ戻る