900×600mm に収まるエンドレス(周回レイアウト)
ホームセンターの化粧板でいちばん出回るサイズ。Nゲージの入門レイアウトの定番。 この広さの板や机にぐるっと1周つながる形=エンドレスが置けるかを、実際に組める形から逆に引きました。22通りあります。カーブ1本あたりの角度から1周の本数と直径を先に知りたいときは エンドレスの大きさ早見表 をどうぞ。
プランの寸法は線路の中心どうしで測った値です。道床は外側へ少し出て、車両はカーブでさらに外へ振り出すので、判定では各辺に合計 50mm の余裕を見込んでいます(=表示の外寸+50mm が板に収まるものだけを載せています)。壁ぎわに置くときや、外側にストラクチャーを置くときはもう少し余裕を見てください。
900×600mmに置けるか — KATO・TOMIXそれぞれの結論
KATOユニトラックとTOMIXファイントラックは連結部の形が違って混ぜて組めないので、「900×600mmに置けるか」の答えは最初にブランドで割れます。下は900×600mmに対する各社の結論です(線路の中心どうしの寸法・各辺合計50mmの余裕込み)。根拠の表はこのあとの各節にあります。
- KATO ユニトラック(複線間隔 33mm)… 収まる形は15通り/単線で使えるカーブは R249-45(半径249mm・直径498mm)まで/複線は置ける(R216-45+R249-45・外側の直径498mmまで)/板をいちばん広く使う形は12本・外寸 約790×542mm(1周 約2,185mm)。KATO ユニトラックのプラン一覧へ
- TOMIX ファイントラック(複線間隔 37mm)… 収まる形は7通り/単線で使えるカーブは C243-45(半径243mm・直径486mm)まで/複線は置ける(C140-60(ミニ)+C177-60(ミニ)・外側の直径354mmまで)/板をいちばん広く使う形は12本・外寸 約766×486mm(1周 約2,087mm)。TOMIX ファイントラックのプラン一覧へ
900×600mmで使えるカーブの半径はどこまでか
エンドレスの縦の幅はカーブの直径そのままなので、使える半径は板の短辺だけで決まります。900×600mmなら短辺600mmから余裕50mmを引いて直径550mmまで=半径275mmまで。長辺900mmの余りは直線で埋めます。カーブを買う前に、この表で半径だけ先に決められます。
KATO ユニトラック
KATO ユニトラックなら R249-45(半径249mm・直径498mm)までが900×600mmに収まります。長辺900mmには S248(248mm)を片側1本ずつ・計2本まで足せて、横長のオーバルにできます。
| カーブ | 品番 | 半径 | 円の直径 | 1周の本数 | 900×600mmに置けるか | 足せるS248 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R216-45 | 20-170 | 216 mm | 432 mm | 8本 | 置ける | 片側1本ずつ(計2本) |
| R249-45 | 20-100 | 249 mm | 498 mm | 8本 | 置ける | 片側1本ずつ(計2本) |
| R282-45 | 20-110 | 282 mm | 564 mm | 8本 | 入らない | — |
| R315-45 | 20-120 | 315 mm | 630 mm | 8本 | 入らない | — |
| R348-45 | 20-132 | 348 mm | 696 mm | 8本 | 入らない | — |
| R381-30 | 20-140 | 381 mm | 762 mm | 12本 | 入らない | — |
| R481-15 | 20-160 | 481 mm | 962 mm | 24本 | 入らない | — |
| R718-15 | 20-150 | 718 mm | 1,436 mm | 24本 | 入らない | — |
TOMIX ファイントラック
TOMIX ファイントラックなら C243-45(半径243mm・直径486mm)までが900×600mmに収まります。長辺900mmには S280(280mm)を片側1本ずつ・計2本まで足せて、横長のオーバルにできます。
| カーブ | 品番 | 半径 | 円の直径 | 1周の本数 | 900×600mmに置けるか | 足せるS280 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C103-30(スーパーミニ) | 1111 | 103 mm | 206 mm | 12本 | 置ける | 片側2本ずつ(計4本) |
| C140-30(ミニ) | 1112 | 140 mm | 280 mm | 12本 | 置ける | 片側2本ずつ(計4本) |
| C177-30(ミニ) | 1113 | 177 mm | 354 mm | 12本 | 置ける | 片側1本ずつ(計2本) |
| C243-45 | 1855 | 243 mm | 486 mm | 8本 | 置ける | 片側1本ずつ(計2本) |
| C280-45 | 1851 | 280 mm | 560 mm | 8本 | 入らない | — |
| C317-45 | 1852 | 317 mm | 634 mm | 8本 | 入らない | — |
| C354-45 | 1856 | 354 mm | 708 mm | 8本 | 入らない | — |
| C391-45 | 1858 | 391 mm | 782 mm | 8本 | 入らない | — |
| C541-15 | 1853 | 541 mm | 1,082 mm | 24本 | 入らない | — |
| C605-10 | 1870 | 605 mm | 1,210 mm | 36本 | 入らない | — |
本数はそのカーブだけで円を閉じるときの数です(角度が360°を割り切るカーブのみ載せています)。半径ごとの直径と本数を横並びで比べるなら エンドレスの大きさ早見表 へ。
900×600mmに複線(2本並べて走らせる)エンドレスは置けるか
複線の外側の円がそのまま外寸になるので、置けるかどうかは外側の半径だけで決まります。半径の差がちょうどメーカー標準の複線間隔になるカーブどうしを重ねると、そのまま並走する2本の輪になります。下の表は900×600mmに対する判定です(上のプラン一覧は単線の形だけなので、複線はここで別に見てください)。
KATO ユニトラック(複線間隔 33mm)
KATO ユニトラックなら置けます。いちばん大きく取れるのは R216-45+R249-45(外側の直径498mm・カーブ計16本)。長辺900mmには S248(248mm)を内側・外側の各列に片側1本ずつ足して、横長の複線オーバルにできます。
| 内側+外側 | 1本の角度 | カーブの本数 | 外側の直径 | 900×600mmに置けるか | 足せるS248 |
|---|---|---|---|---|---|
| R216-15+R249-15 | 15° | 各24本・計48本 | 498 mm | 置ける | 片側1本ずつ |
| R216-45+R249-45 | 45° | 各8本・計16本 | 498 mm | 置ける | 片側1本ずつ |
| R249-15+R282-15 | 15° | 各24本・計48本 | 564 mm | 入らない | — |
| R249-45+R282-45 | 45° | 各8本・計16本 | 564 mm | 入らない | — |
| R282-15+R315-15 | 15° | 各24本・計48本 | 630 mm | 入らない | — |
| R282-45+R315-45 | 45° | 各8本・計16本 | 630 mm | 入らない | — |
| R315-45+R348-45 | 45° | 各8本・計16本 | 696 mm | 入らない | — |
| R348-30+R381-30 | 30° | 各12本・計24本 | 762 mm | 入らない | — |
TOMIX ファイントラック(複線間隔 37mm)
TOMIX ファイントラックなら置けます。いちばん大きく取れるのは C140-60(ミニ)+C177-60(ミニ)(外側の直径354mm・カーブ計12本)。長辺900mmには S280(280mm)を内側・外側の各列に片側1本ずつ足して、横長の複線オーバルにできます。
| 内側+外側 | 1本の角度 | カーブの本数 | 外側の直径 | 900×600mmに置けるか | 足せるS280 |
|---|---|---|---|---|---|
| C103-30(スーパーミニ)+C140-30(ミニ) | 30° | 各12本・計24本 | 280 mm | 置ける | 片側2本ずつ |
| C103-60(スーパーミニ)+C140-60(ミニ) | 60° | 各6本・計12本 | 280 mm | 置ける | 片側2本ずつ |
| C140-30(ミニ)+C177-30(ミニ) | 30° | 各12本・計24本 | 354 mm | 置ける | 片側1本ずつ |
| C140-60(ミニ)+C177-60(ミニ) | 60° | 各6本・計12本 | 354 mm | 置ける | 片側1本ずつ |
| C243-15-PC+C280-15 | 15° | 各24本・計48本 | 560 mm | 入らない | — |
| C243-45+C280-45 | 45° | 各8本・計16本 | 560 mm | 入らない | — |
| C280-15+C317-15-PC | 15° | 各24本・計48本 | 634 mm | 入らない | — |
| C280-45+C317-45 | 45° | 各8本・計16本 | 634 mm | 入らない | — |
| C317-15-PC+C354-15-PC | 15° | 各24本・計48本 | 708 mm | 入らない | — |
| C317-45+C354-45 | 45° | 各8本・計16本 | 708 mm | 入らない | — |
| C354-15-PC+C391-15-PC | 15° | 各24本・計48本 | 782 mm | 入らない | — |
| C354-45+C391-45 | 45° | 各8本・計16本 | 782 mm | 入らない | — |
内側と外側を行き来させるポイント(分岐器)は当サイトでは扱っていません。半径ペアの一覧は 複線エンドレスの半径ペア早見表 へ。
900×600mmのエンドレスは1周何mmか(編成の長さとどう釣り合うか)
1周の長さはカーブの円周(直径×3.1416)+足した直線の合計で決まります。編成が1周に対して長すぎると、走らせたときに先頭が最後尾に追いついた見た目になります。900×600mmでいちばん長く取れるのはTOMIX ファイントラックのC243-45を使った形で、1周 約2,087mm(20m級で約14両ぶん)です。
当サイトが実際に列挙した900×600mm向けのプラン22通りでは、1周は647mm〜2,185mm(中央値1,853mm)でした。カーブだけの真円より、直線を足したオーバルのほうが1周は長くなります。
KATO ユニトラック
900×600mmに入るいちばん大きいカーブ R249-45(半径249mm)だけで円にすると1周 約1,565mm。20m級(1両約140mm)なら約11両でこの1周が埋まります。ここに S248(248mm)を片側1本ずつまで足せるので、この直線だけで伸ばすと最長で1周 約2,061mm(約14両ぶん)になります(残った余白にもっと短い直線を足せば、さらに伸ばせます。次の節に余白の実数を出しています)。
| 足すS248 | 外寸(中心線) | 1周の長さ | 1周を埋める20m級の両数 | 5両編成が1周に占める割合 |
|---|---|---|---|---|
| なし(真円) | 498 × 498 mm | 1,565 mm | 約11両 | 45% |
| 片側1本ずつ(計2本) | 746 × 498 mm | 2,061 mm | 約14両 | 34% |
TOMIX ファイントラック
900×600mmに入るいちばん大きいカーブ C243-45(半径243mm)だけで円にすると1周 約1,527mm。20m級(1両約140mm)なら約10両でこの1周が埋まります。ここに S280(280mm)を片側1本ずつまで足せるので、この直線だけで伸ばすと最長で1周 約2,087mm(約14両ぶん)になります(残った余白にもっと短い直線を足せば、さらに伸ばせます。次の節に余白の実数を出しています)。
| 足すS280 | 外寸(中心線) | 1周の長さ | 1周を埋める20m級の両数 | 5両編成が1周に占める割合 |
|---|---|---|---|---|
| なし(真円) | 486 × 486 mm | 1,527 mm | 約10両 | 46% |
| 片側1本ずつ(計2本) | 766 × 486 mm | 2,087 mm | 約14両 | 34% |
両数は1両=約140mm(20m級・連結面まで)で割った目安で、1周をすきまなく埋めたときの数=おすすめの編成長ではありません。実際に走らせるときの目安になるのは右端の列で、5両編成(約700mm)が1周に占める割合です。この割合が大きいほど、先頭と最後尾が同時に目に入ります。16m級・18m級の車両や貨車は1両が短いので両数は増えます。実際の全長は各メーカーの製品ページで確認してください。カーブ別の直径と1周の本数は エンドレスの大きさ早見表 に一覧があります。
900×600mmにオーバルを置いたあと、板にどれだけ余白が残るか
線路が入っても、ホームや建物を置く場所が無ければ形になりません。ここでは板の辺から、余裕50mmとオーバルの外寸を引いた残りを実数で出しました。数字は線路の中心どうしの寸法から計算しています(すでに道床のはみ出しと車両の振り出しぶん50mmを引いたあとの残りです)。
KATO ユニトラック
900×600mmに入るいちばん大きいカーブ R249-45(直径498mm)で組んだときの余白です。短辺600mm側に残るのは52mm(手前と奥へ振り分けて片側26mm)で、これは直線を何本足しても変わりません(縦はカーブの直径のままなので)。長辺側は直線を足すほど減ります。
| 足すS248 | オーバルの外寸(中心線) | 長辺900mm側に残る余白 | 左右に振り分けた片側 |
|---|---|---|---|
| なし(真円) | 498 × 498 mm | 352 mm | 176 mm |
| 片側1本ずつ(計2本) | 746 × 498 mm | 104 mm | 52 mm |
いちばん横へ伸ばした形で長辺に残るのは104mmで、KATO ユニトラックのいちばん短い直線(62mm)を左右へ1本ずつ入れるにも足りません。ここは線路ではなく余白として使うことになります。
TOMIX ファイントラック
900×600mmに入るいちばん大きいカーブ C243-45(直径486mm)で組んだときの余白です。短辺600mm側に残るのは64mm(手前と奥へ振り分けて片側32mm)で、これは直線を何本足しても変わりません(縦はカーブの直径のままなので)。長辺側は直線を足すほど減ります。
| 足すS280 | オーバルの外寸(中心線) | 長辺900mm側に残る余白 | 左右に振り分けた片側 |
|---|---|---|---|
| なし(真円) | 486 × 486 mm | 364 mm | 182 mm |
| 片側1本ずつ(計2本) | 766 × 486 mm | 84 mm | 42 mm |
いちばん横へ伸ばした形(S280を片側1本ずつ)でも長辺に84mm残ります。ここへは S33(端数)(33mm)なら片側1本ずつ・計2本まで入り、1周は約66mm伸びます。長さ別に何で埋められるかは レール品番の一覧の隙間埋め早見表にあります。
この帯に何が置けるかは、置きたい製品の実寸(ホームの長さ・建物の奥行き)と見比べてください。当サイトは線路以外の寸法を収録していないので、「置ける/置けない」は判定していません。オーバルの内側にも空きができますが、内側の実際の幅は道床の幅だけ狭くなり、その値も収録していないため数字を出していません。
KATO ユニトラックで900×600mmに収まるプラン
15通り見つかりました(大きい順に8通りを表示)。板をいっぱいに使える大きい形から並べています。
12本のプラン
全長 2,185mm必要スペース 約 790 × 542 mm(余裕込みで約 840 × 592 mm)
10本のプラン
全長 2,164mm必要スペース 約 765 × 545 mm(余裕込みで約 815 × 595 mm)
10本のプラン
全長 2,164mm必要スペース 約 779 × 531 mm(余裕込みで約 829 × 581 mm)
10本のプラン
全長 2,164mm必要スペース 約 793 × 517 mm(余裕込みで約 843 × 567 mm)
12本のプラン
全長 2,185mm必要スペース 約 808 × 498 mm(余裕込みで約 858 × 548 mm)
10本のプラン
全長 2,061mm必要スペース 約 746 × 498 mm(余裕込みで約 796 × 548 mm)
11本のプラン
全長 2,061mm必要スペース 約 746 × 498 mm(余裕込みで約 796 × 548 mm)
12本のプラン
全長 2,061mm必要スペース 約 746 × 498 mm(余裕込みで約 796 × 548 mm)
TOMIX ファイントラックで900×600mmに収まるプラン
7通り見つかりました。板をいっぱいに使える大きい形から並べています。
12本のプラン
全長 2,087mm必要スペース 約 766 × 486 mm(余裕込みで約 816 × 536 mm)
10本のプラン
全長 1,807mm必要スペース 約 626 × 486 mm(余裕込みで約 676 × 536 mm)
8本のプラン
全長 1,112mm必要スペース 約 330 × 354 mm(余裕込みで約 380 × 404 mm)
10本のプラン
全長 1,160mm必要スペース 約 401 × 280 mm(余裕込みで約 451 × 330 mm)
8本のプラン
全長 880mm必要スペース 約 261 × 280 mm(余裕込みで約 311 × 330 mm)
8本のプラン
全長 647mm必要スペース 約 192 × 206 mm(余裕込みで約 242 × 256 mm)
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450×300mm / 600×450mm / 600×600mm / 910×910mm / 1200×600mm / 1200×900mm / 1800×900mm